المحامل KSP10 AST

Airframe Control Ball Bearings: Single and Double Row KSP10

تحمل عدد : KSP10

علامة تجارية : AST

تتحمل القطر mm : 15,875

القطر الخارجي mm : 49,2125

تحمل أبعاد والمواصفات في كتالوج العلامة التجارية :

dimensions in inches

Bearing Type - KSPxx

Bore Dia d - 0.6250

Outer Dia D - 1.9375

Outer عرض Bo - 0.6250

Inner عرض Bi - 0.8130

Dynamic Load Rating Cr - 4,360

Static Load Rating Cor - 5,320

Max. Shaft Shoulder Dia. Inner Li - 0.9

Ball Qty - 14

Ball Dia Dw - 0.2810

Max. shaft corner radius, or 45 deg. chamfer ch1 - 0.015

Max. housing corner radius, or 45 deg. chamfer ch - 0.044

Material - 52100 Chrome steel or equivalent

The dynamic load rating given is for outer race rotation. The dynamic load rating for inner race rotation is 4980 pounds.

The static thrust load rating is 600 pounds.

The bore diameter tolerance is +.0000 / -.0005".

The outside diameter tolerance is +.0000" / -.0005".

The tolerance for the inner race width and the outer race width is +.000" / -.005"

The load ratings listed for these bearings are determined by the formulas used specifically for airframe bearings. These ratings are not equivalent to ratings calculated from the ABMA formulas used for most antifriction bearing products.

This bearing is intended for commercial applications. You must notify the AST sales department contact at the time of your inquiry if the bearing will be used in an airworthy application.

The bearing has two removable seals made of woven fabric Teflon.

AABB

Industrial Bearings Inc يحترم خصوصيتك. سواء كنت تشتري أحد منتجات الكرة الاخدود العميق محامل ذات الجودة، أو مجرد تصفح موقع ، تريد أن تجعلك مرتاحا مع سياسة الخصوصية والتدابير الأمنية التي نأخذها لحماية معلوماتك الشخصية. إذا أعطيت الكرة الاخدود العميق محامل المعلومات الشخصية سوف يعاملها المحامل KSP10 AST أوردينغ لهذه السياسة. Industrial Bearings Inc يشجعك على قراءة سياسة الخصوصية هذه. باستخدام الموقع ، فإنك توافق على جمع واستخدام المعلومات الخاصة بك عن طريق على النحو المبين في السياسة أدناه. الكرة الاخدود العميق محامل تحتفظ بالحق من جانب واحد لتحديث وتعديل وتغيير وتغيير سياسة الخصوصية. كل هذه التحديثات والتعديلات والتغييرات والتعديلات ملزمة لجميع المستخدمين والمتصفحات من الموقع وسيتم نشرها هنا.توب في أنبوب الحرارة مبادل نوع المحامل KSP10 AST يستخدم أساسا لنقل الحرارة بين السائل وخطوط الشفط من محطة التبريد. والغرض من ذلك هو الاستفادة من تأثير التبريد التي من دون مبادل حراري خسر خلاف ذلك إلى الهواء المحيط عبر خطوط الشفط غير معزولة. Industrial Bearings Inc في المبادل الحراري، ويستخدم هذا التأثير ل سوبكول السائل المبردات.

BBCC

كما مرنة مثل الأداء، وتكوين الكرة صف واحد بيرنيغس هو أيضا تنوعا. هذه المحامل في كثير من الأحيان لديها الدروع الصلب أو الأختام المطاطية المثبتة على واحد أو كلا الجانبين ويتم تشحيم مسبقا مع الشحوم. أيضا، الخواتم المفاجئة تستخدم أحيانا على الحافة الخارجية. في حين تتوفر العديد من التجنيبات المختلفة، وتستخدم الأقفاص الصلب المضغوط الأكثر شيوعا. حتى مدبب مدبب متاحة بناء على طلب خاص.